液壓機(jī)是由一系列的控制信號進(jìn)行操控的,而在實(shí)際操作中,壓大流量液壓回路在卸荷或換向時會出現(xiàn)壓力沖擊,并引起嚴(yán)重振動,消除這類問題的基本做法如下。
(1)液壓機(jī)預(yù)先泄放回路中的壓力 當(dāng)人們通過適當(dāng)方式泄放封閉在液壓缸中的壓力能,再操縱主液壓系統(tǒng),可消除壓力沖擊。
液壓缸上腔油路中有一個二位二通電磁閥,用于泄放壓力。當(dāng)工作完成以后,主換向閥換向之前,借助時間繼電器使泄壓閥得電接通,約3~5s,當(dāng)回路壓力降為0或接近0時,再接通主換向閥,這時就不會產(chǎn)生壓力沖擊。注意泄壓閥的配管必須足夠小(6mm直徑以內(nèi)),否則會產(chǎn)生新的壓力沖擊。用換向閥和節(jié)流閥構(gòu)成的泄壓回路,即電液換向閥1返回中位時,缸2上腔的壓力通過節(jié)流閥3和單向閥4緩慢泄掉,故液壓缸上行不需專門泄壓。
(2)液壓機(jī)延長壓力泄放時間 液控單向閥普遍應(yīng)用于大型壓力機(jī)保壓與泄壓。
卷板機(jī)液壓系統(tǒng)在保壓過程中,油的壓縮、管道的膨脹和機(jī)器的彈性變形所儲存的能量在泄壓時會突然釋放;液壓缸在保壓終了返回過程中,可能上腔壓力未泄完下腔壓力已升高,使液控單向閥的卸載閥和主閥心同時頂開,從而引起液壓缸上腔突然放油;二者合一,更加劇了液壓系統(tǒng)的沖擊振動與噪聲。
在液控單向閥的液控油路上設(shè)置一個單向節(jié)流閥,使液控口的通過流量得以控制,由此降低控制活塞的運(yùn)動速度,達(dá)到延長泄壓時間,可消除壓力沖擊。本文轉(zhuǎn)載自
激光焊接機(jī)